Por fin parece que se acerca el buen tiempo. Y con él nosotros podemos cumplir todas nuestras
promesas. La deuda pendiente del Parking donde se hundían las máquinas por el exceso de agua,
también está saldada.
Ya queda mucho menos para que todo quede como deseamos y vosotros lo podáis disfrutar...
El viernes día 19 Sebastian Merino y David Corpas(CIVA Team) aterrizaron en Loja(Granada). Un vuelo de 126Km. en línea recta(según Xc pilot)y 118,6 (según Trackalia) después de 6 Horas y 12 minutos de vuelo de haber despegado en la cara Oeste de Algodonales.En cualquier caso, y a día de hoy, el vuelo más largo del año en España.
A las 9 de la mañana estudiaban el posible recorrido basándose en las previsiones metereológicas del día anterior, viento flojo de levante, rolando hacia poniente y techos de 2.000 mts.
Una vez en el despegue la capa de inversión que se divisaba en el horizonte contradecía las previsiones y diluía las ilusiones de un vuelo ya esperado en días anteriores y frustrado por la excesiva estabilidad.El
día anterior muy parecido a éste, aterrizaron poco más allá de Olvera.
No obstante y sin demasiada fe, ambos, junto con Nacho Robledo, Alberto Sampedro y Sofía Rebollo
( actual campeona de España) miembros también del equipo CIVA, optaron por "entrenar" antes que
soportar el agobiante calor del despegue. Eran las 2 de la tarde.
Un techo de 1200 mts.(aproximadamente 400mts. por encima del despegue) confirmaba que quizá no era
el día adecuado para hacer distancia.Aún así, primero Nacho y más tarde Sebastián, David y Sofía decidieron pasar a la cara Norte y una vez allí arriesgarse a cruzar el "previsible hundimiento" dirección
Olvera. Nacho que iba por delante se fue hasta Tebas y optó por una recogida más fácil dirigiéndose
a Ronda donde aterrizó. Sofía Rebollo llegó demasiado baja a Olvera como para remontar y allí finalizó
su viaje. La diferencia a la hora de planear se nota según el tipo de vela. Sebastián y David cruzaron Olvera
con algo más de altura, lo que les llevó a coger una térmica que les llevó a los 2.000mts. Las previsiones
del día anterior estaban algo más allá de Algodonales. De ahí se fueron a la ladera de Almargen donde llegaron con 1.700 mts. Su siguiente paso fue dirigirse hacia Tebas. La cizalladura que allí se encontraron
(levante y poniente) quizá fue la parte más desagradable del vuelo. Se dirigieron hacia el Valle de Abdelajís
pasando por delante del pantano con la intención de llegar a la esperada confluencia del Torcal. Allí el techo era aún superior.Alcanzaron los 2.500 mts. A partir de ahí, y debido a la confluencia "ya no bajamos de los 2.000 mts" hasta llegar a Gibalto, donde encontraron un NW "fácil" según sus palabras, que les llevó hacia el planeo final a Loja. Un vuelo que, por inesperado y peleado, se hizo aún más gratificante. Pilotos locales que se encontraban volando la zona, acudieron a felicitarles.
Podéis ver su track en la página web www.civalgodonales.com
La otra cara del vuelo, una parte de la que también, en ocasiones, podemos disfrutar. Reunirnos después de un largo día de vuelo, compartir experiencias, aumentar o disminuir nuestros logros y errores, también forma parte de este apasionante deporte.
Conocer gente, aprender de todos , compartir, y al mismo tiempo divertirnos ,es nuestra forma de entender el vuelo.
Como ya nos lo permite el tiempo, por fin, podemos abrir
nuestra TERRAZA de VERANO en donde os podemos ofrecer bebida y refrescos así
como chuletitas y pinchitos de la parrilla a muy buen precio.
A partir del sábado a las 14:00 horas tendremos la
parrilla funcionando hasta bien entrada la tarde noche.
Como ya sabéis algunos, la Terraza de Verano del CIVA
tiene magnificas vistas al despegue de poniente
para quien quiera disfrutar desde aquí de los vuelos de amigos o
familiares.
Así que el que quiera pasar a comer o merendar aquí
tenéis vuestra Terraza CIVA, sera un placer recibiros antes y después de los
vuelos.
Y no olvideis que el fin de semana tambien esta abierto
el taller de parapentes.